肇慶港Zhaoqing (Port of Zhaoqing，城市港口五字碼：CNZQG）位于珠江水系的西江下游，水路沿西江及珠江三角洲水網(wǎng)可達(dá)珠海、廣州、香港、澳門(mén)，逆西江而上可達(dá)廣西梧州、貴縣等地。肇慶港的港區(qū)范圍包括北岸自龜頂山至羚羊峽口；南岸自青灣至新興江口。

| 基本情況

肇慶港概述：

肇慶市港口建設(shè)迎來(lái)全新發(fā)展時(shí)期，為肇慶市發(fā)揮西江黃金水道優(yōu)勢(shì)，打造粵港澳大灣區(qū)西江內(nèi)河航運(yùn)集疏運(yùn)樞紐中心提供有力支撐。肇慶港作為全國(guó)內(nèi)河主要港口，是珠江三角洲地區(qū)重要的交通樞紐和集裝箱喂給港，是肇慶市城市建設(shè)、臨港產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托。 肇慶港以集裝箱運(yùn)輸和能源、原材料、散雜貨物、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸為主，加快發(fā)展港口物流、保稅、商貿(mào)服務(wù)，具備裝卸存儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)換裝、運(yùn)輸組織、臨港產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)服務(wù)、現(xiàn)代物流、旅游客運(yùn)等多功能的綜合性港口。

肇慶港區(qū)功能劃分與定位：

肇慶港將規(guī)劃形成以新港港區(qū)為核心，以高要、四會(huì)、德慶、封開(kāi)、大旺、三榕等港區(qū)為重點(diǎn)，以九市、八角坑等港點(diǎn)為基礎(chǔ)的大中小泊位相結(jié)合的“七個(gè)港區(qū)、十四個(gè)港點(diǎn)”的總體發(fā)展格局;港口將以?xún)?nèi)外貿(mào)集裝箱和能源、原材料等散雜貨物運(yùn)輸為主，逐步發(fā)展成為現(xiàn)代港口。

| 各港區(qū)分布及主要功能

三榕港區(qū):港區(qū)以為承擔(dān)集裝箱裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、船舶及船務(wù)代理業(yè)務(wù)；

德慶港區(qū)：目前還在建設(shè)中，擬建設(shè)5個(gè)3000噸級(jí)通用泊位；

高要港區(qū)：以肇慶境內(nèi)西江流域石材、陶瓷的集散中心；

肇慶新港：以集裝箱和能源、原材料、散雜貨物運(yùn)輸為主；

|  主要航線

肇慶港海運(yùn)航線分布：

組合港已開(kāi)通19條內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)航線開(kāi)通，大灣區(qū)組合港主要港口之一。

肇慶到海南集裝箱海運(yùn)航線：?？诟邸⒀笃指?、三亞港；

肇慶到江西集裝箱海運(yùn)航線：九江港、南昌港；

肇慶到廣西集裝箱海運(yùn)航線：北部灣港、欽州港、北海港、防城港港、貴港港、梧州港、南寧港、柳州港；桂林港、來(lái)賓港；

肇慶到福建集裝箱海運(yùn)航線：廈門(mén)港、漳州港、泉州港、福清港、福州港；莆田港、福建江陰港；

肇慶到浙江集裝箱海運(yùn)航線：溫州港、臺(tái)州港大麥嶼港、乍浦港、嘉興港，太倉(cāng)港、杭州港、寧波舟山港；

肇慶到江蘇集裝箱海運(yùn)航線：南京港、連云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江蘇江陰港、鎮(zhèn)江港、鹽城港、常州港、常熟港、揚(yáng)州港、無(wú)錫港、淮安港、宿遷港；

肇慶到山東集裝箱海運(yùn)航線：煙臺(tái)港萊州港、威海港、青島港、日照港、濰坊港、東營(yíng)港、濱州港、濟(jì)寧港；

肇慶到遼寧集裝箱海運(yùn)航線：錦州港、大連港、營(yíng)口港魷魚(yú)圈港、盤(pán)錦港、丹東港；

肇慶到河北集裝箱海運(yùn)航線：唐山京唐港曹妃甸港、秦皇島港、滄州黃驊港；

肇慶到安徽集裝箱海運(yùn)航線：合肥港、蕪湖港、蚌埠港、銅陵港、馬鞍山港、池州港、合安慶港；

肇慶到湖北集裝箱海運(yùn)航線：武漢港、宜昌港、黃石港、荊州港、長(zhǎng)沙港；

肇慶到湖北集裝箱海運(yùn)航線：岳陽(yáng)港、湘潭港；

以及肇慶到上海內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)航線、肇慶到天津集裝箱船運(yùn)航線、肇慶到重慶集裝箱船運(yùn)航線。

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|  肇慶港自然環(huán)境

氣溫：肇慶港年平均氣溫21.2℃，1月份平均氣溫12℃，7月份平均氣溫28.7℃。

降水：肇慶港年平均降水量為1644.7毫米，降水季節(jié)是5～10月，年平均降水天數(shù)為87天。

霧況：肇慶港霧日多發(fā)生在10月至翌年5月間，以3月較為集中，連續(xù)霧日數(shù)達(dá)2天，能見(jiàn)度為15米，對(duì)港口生產(chǎn)作業(yè)無(wú)影響。

水文特征：肇慶港潮汐屬不規(guī)則半日潮,日潮不等現(xiàn)象顯著,一天兩次高潮和兩次低潮的潮位均不相等,漲潮歷時(shí)小于落潮歷時(shí),

|  交通設(shè)施指南

水運(yùn)交通：河運(yùn)輸以西江干流為主，河段總長(zhǎng)218公里，被稱(chēng)為“南國(guó)黃金水道”，可連接賀江、新興江、綏江等；航道可達(dá)廣州港、佛山港、江門(mén)港、梧州港、香港維多利亞港等港口。

鐵路交通：廣(州)茂(名)鐵路穿越四會(huì)、鼎湖、端州、高要等市(區(qū))，使全市與與珠江三角洲、雷州半島、大西南各省乃至全國(guó)直接溝通；轄區(qū)內(nèi)有鐵路正線81.5公里，沿線有大沙、鼎湖、肇慶、高要等8個(gè)站。

公路交通：國(guó)道321(廣州至成都)和324(福州至昆明>橫貫市域。境內(nèi)公路交通以肇慶市區(qū)為中心，可達(dá)全市各縣(市)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。公路通車(chē)總里程8037.3公里，密度為每平方公里54.1公里；經(jīng)廣肇高速公路，1小時(shí)可達(dá)廣州。