2023年1月寧波舟山港集裝箱吞吐量超300萬標(biāo)準(zhǔn)箱
寧波舟山港集裝箱實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月寧波舟山港集裝箱吞吐量超300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。繼2022年7月份后，寧波舟山港月集裝箱吞吐量再次邁上“超300萬”的高位水平，刷新了歷年同期最高紀(jì)錄。數(shù)字反應(yīng)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
1月份以來，寧波舟山港加強(qiáng)與各大航運(yùn)聯(lián)盟的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)，當(dāng)月成功增開新年首條“一帶一路”航線，確保貨源穩(wěn)定充足。同時(shí)，借浙江省與國鐵集團(tuán)共建海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)的東風(fēng)，加快推動(dòng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，鞏固?hào)|西雙向物流大通道優(yōu)勢(shì)，確保貨物流通順暢高效。
近年，寧波舟山港年集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)了連續(xù)增長。據(jù)悉2022年貨物吞吐量超12.5億噸，完成集裝箱吞吐量3335萬標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)居全球第三。吞吐量增長背后，是港口轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐的加快。作為外貿(mào)貨物進(jìn)出口集散地，自動(dòng)化、智能化、綠色化的新型國際大港正在助力外貿(mào)穩(wěn)健前行。自2018年以來，寧波舟山港年集裝箱吞吐量一直保持著全國第二、全球第三的排名；同時(shí)，年貨物吞吐量連續(xù)14年位居世界第一。
2023年1月寧波舟山港集裝箱吞吐量超300萬標(biāo)準(zhǔn)箱喜迎新一年“開門紅”，助力中國外貿(mào)穩(wěn)健前行
關(guān)鍵詞：2023年1月寧波舟山港集裝箱吞吐量超300萬標(biāo)準(zhǔn)箱
以上內(nèi)容是（2023年1月寧波舟山港集裝箱吞吐量超300萬標(biāo)準(zhǔn)箱），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 純電動(dòng)集裝箱船在南京港完成首次換電
- 深圳港港口介紹
- 3月美國海運(yùn)集裝箱進(jìn)口箱量開始溫和增長
- "神助攻"有望緩解集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過剩
- 海運(yùn)物流集裝箱貨物類型和包裝方式
- 如何將貨物從散雜貨運(yùn)輸改為集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸
- 集裝箱海運(yùn)運(yùn)力過剩陰影正在消散？
- 東莞港（虎門港）港口介紹
- 推進(jìn)適合集裝箱箱貨物“散改集”運(yùn)輸，江蘇內(nèi)河最大集裝箱船投運(yùn)
- 市場(chǎng)需求偏弱，本期（2023年4月15日至4月21日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)下跌
推薦閱讀
計(jì)導(dǎo)出-20240529-135212.jpg)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
