海南三亞天然橡膠可以裝進集裝箱走海運了

2025-01-18 14:05:00 來源：

發(fā)布時間： 2025-01-18 14:05:00

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海南是我國重要的天然橡膠生產(chǎn)基地，其橡膠產(chǎn)量在全國占據(jù)重要地位。天然橡膠作為四大基礎(chǔ)工業(yè)原料之一，在基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，是我國不可或缺的重要能源物資。近日，國內(nèi)海運船公司成功與海南天然橡膠開展三亞到天津液袋集裝箱海運運輸項目。

近年來，海南橡膠產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長，為橡膠物流提供了充足的貨源。海南天然橡膠通過液袋來運輸相比傳統(tǒng)包裝，液袋可以大量減少裝卸、包裝、運輸及物料管理等成本，裝卸操作簡單，無需機械設備，節(jié)省時間和人力成本，加上液袋運輸可以實現(xiàn)門到門運輸，減少產(chǎn)品裝卸、轉(zhuǎn)運過程，減輕裝卸工作量。過去海南橡膠運輸主要依賴于陸海聯(lián)運，約300公里的公路運輸?shù)竭_?？诤螅拍苌洗吆＿\，現(xiàn)在通過國內(nèi)海運船公司最新航線，貨物直接從三亞上船走集裝箱海運，途徑欽州中轉(zhuǎn)，海運到東北、華北、山東等全國各港口。

海南四面環(huán)海，具有得天獨厚的港口條件。水路運輸在橡膠出口運輸中發(fā)揮重要作用，具有運量大、成本低的特點，但受天氣和港口條件影響較大。不過隨著近年來，國內(nèi)海運船公司憑借靈活的服務網(wǎng)絡，打造了豐富靈活的海南海運航線網(wǎng)絡，2024年在海南投入沿海干線運力同比增幅42%，為海南地區(qū)貨物運輸提供了更多選擇和便利。對海南地區(qū)貨物運輸成本降低，以某紙業(yè)公司為例，新航線開通后，企業(yè)每個月一批原紙，月均1000余噸，5個月可節(jié)約成本超100萬元。此外航期的縮短，使得貨物能夠更快地交付，提高了企業(yè)的履約能力，增強了客戶對企業(yè)的信賴。此外，?？?寧波-天津-營口、?？?泉州-南通等集裝箱海運干線運力投入，為海南客戶提供了一站式全程服務同時，實現(xiàn)了更穩(wěn)定的周班運輸。

海南的天然橡膠使用集裝箱液袋進行海運，具有成本低、效率高、環(huán)保、適用范圍廣等優(yōu)點。此項目的成功運營，益于近年來港口設施的顯著發(fā)展及豐富的航線網(wǎng)絡和靈活。見證從液袋橡膠裝集裝箱到運輸?shù)拿恳徊?，為海南天然橡膠行業(yè)內(nèi)的海運物流模式提供了有益的實踐經(jīng)驗。

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