本期2024年2月17~23日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1064點(diǎn)
2024-03-02 16:01:06
來(lái)源:新華指數(shù)
發(fā)布時(shí)間: 2024-03-02 16:01:06
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本期2024年2月17~23日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1064點(diǎn),環(huán)比上期上漲29點(diǎn),漲幅2.80%,同比下跌480點(diǎn),跌幅31.09%。
本期2024年2月17~23日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1064點(diǎn),環(huán)比上期上漲29點(diǎn),漲幅2.80%,同比下跌480點(diǎn),跌幅31.09%。其中華北、山東、華東、福建、華南區(qū)域指數(shù)上漲,東北區(qū)域指數(shù)下跌;華北至華南流向指數(shù)上漲,東北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“5漲1跌”,四只流向子指數(shù)“1漲3跌”。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況:
華南區(qū)域:市場(chǎng)正處于春節(jié)后恢復(fù)期,市場(chǎng)運(yùn)量已恢復(fù)至節(jié)前正常水平的八成左右。本期華南指數(shù)報(bào)1232點(diǎn),環(huán)比上漲199點(diǎn),漲幅19.26%,其中華南至東北指數(shù)報(bào)899點(diǎn),環(huán)比下跌6點(diǎn),跌幅0.66%,華南至華北指數(shù)報(bào)1195點(diǎn),環(huán)比下跌25點(diǎn),跌幅2.05%。
華北區(qū)域:春節(jié)前積壓貨物基本完成出運(yùn),節(jié)后市場(chǎng)運(yùn)量恢復(fù)速度較緩。本期華北指數(shù)報(bào)863點(diǎn),環(huán)比上漲70點(diǎn),漲幅8.83%,其中華北至華南指數(shù)報(bào)869點(diǎn),環(huán)比上漲56點(diǎn),漲幅6.89%。
東北區(qū)域:春節(jié)后開(kāi)工首周,市場(chǎng)出運(yùn)活躍度持續(xù)回暖,同時(shí)受寒潮大風(fēng)天氣影響,各港口實(shí)行不同程度封港措施,船舶靠港時(shí)間延遲,市場(chǎng)出運(yùn)量大幅下降。本期東北指數(shù)報(bào)991點(diǎn),環(huán)比下跌160點(diǎn),跌幅13.90%,其中東北至華南指數(shù)報(bào)915點(diǎn),環(huán)比下跌101點(diǎn),跌幅9.94%。
另外,福建指數(shù)報(bào)1164點(diǎn),環(huán)比上漲32點(diǎn),漲幅2.83%;華東指數(shù)報(bào)1433點(diǎn),環(huán)比上漲206點(diǎn),漲幅16.79%;山東指數(shù)報(bào)1035點(diǎn),環(huán)比上漲123點(diǎn),漲幅13.49%。

新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)“XH·PDCI”)由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù),由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過(guò)采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù),能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì),是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期,基點(diǎn)為1000點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:本期2024年2月17~23日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1064點(diǎn)