隨著我國國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和國內(nèi)海運集裝箱運輸市場快速發(fā)展,國內(nèi)貨主對運輸質(zhì)量、時間和價格要求的不斷提高,內(nèi)貿(mào)水運集裝箱運輸才真正進入一個嶄新的發(fā)展階段和持續(xù)高速增長的時期,顯示出強大的生命力。

1、受國家整體經(jīng)濟與貿(mào)易發(fā)展的拉動,特別是"擴大內(nèi)需,刺激需求"等一系列政策的貫徹落實,帶來了經(jīng)濟的發(fā)展,產(chǎn)生了強勁的運輸需求;
2、政府主管部門積極推動,采取有效措施,為國內(nèi)水路集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展提供了政策上與法律上的保證;
3、各家投入國內(nèi)水路集裝箱運輸?shù)墓敬蠖嘤袕氖聡H集裝箱運輸?shù)慕?jīng)驗,實際工作中吸收了國際集裝箱運輸成熟的經(jīng)營管理經(jīng)驗,有一批熟練的業(yè)務(wù)人員;
4、外貿(mào)航線上的集裝箱船舶每年都有吐故納新,一些性能逐漸不能適應(yīng)國際航線的船舶陸續(xù)淘汰,但在內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸上大有作為,為內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展提供了充足的后備運力;
5、隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長,為內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸提供了原動力,特別是我國入世、西部開發(fā)、擴大內(nèi)需及申奧成功等有利因素,極大地推動了內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展。
港口為適應(yīng)國內(nèi)水運集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,也正在進行不斷的調(diào)整和改進,港口集裝箱裝卸由多用途碼頭操作向?qū)I(yè)化碼頭裝卸方向發(fā)展。由于當前內(nèi)貿(mào)水運集裝箱運輸市場貨源結(jié)構(gòu)的特征決定當前內(nèi)貿(mào)水運集裝箱運輸市場,為了在市場中共同生存發(fā)展,各船運公司利用優(yōu)勢互補,資源共享,嘗試采用各船公司間或港航企業(yè)間聯(lián)合經(jīng)營的方式,即降低運作成本又增強了競爭實力。在這種情況下,沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱在穩(wěn)定已開發(fā)貨類的基礎(chǔ)上,必須加大攬貨范圍,使貨種結(jié)構(gòu)逐步向輕泡貨、高附加值貨方向發(fā)展。這將優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)、增加收益、加速集裝箱運輸業(yè)從外延型向內(nèi)涵型生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變,并且也是集裝箱運輸生存與進一步發(fā)展的優(yōu)勢所在。